В чем особенности конструкции кессонов, используемых в судоремонте?

Некоторые особенности конструкции кессонов, используемых в судоремонте:

• Металлическая сварная конструкция. lib.kgmtu.ru www.stroitelstvo-new.ru Кессоны обычно изготавливают из листовой стали толщиной 4–10 мм с набором из полособульбов или угольников. lib.kgmtu.ru www.stroitelstvo-new.ru
• Соответствие обводам корпуса судна. lib.kgmtu.ru www.stroitelstvo-new.ru Если кессоны применяют для ремонта подводной части однотипных судов, то обводы этих судов одинаковые, и кессоны имеют определённые обводы по корме судна. lib.kgmtu.ru www.stroitelstvo-new.ru
• Использование резиновых прокладок или мягких прокладок. lib.kgmtu.ru www.stroitelstvo-new.ru Их ставят по обводу крайней торцевой стенки кессона для плотности прилегания. lib.kgmtu.ru www.stroitelstvo-new.ru
• Наличие скоб. lib.kgmtu.ru www.stroitelstvo-new.ru На верхней и нижней частях кессона имеются скобы, за которые его поднимают и подводят к ремонтируемой части корпуса и крепят при помощи тросов. lib.kgmtu.ru www.stroitelstvo-new.ru
• Наличие воздушных ящиков. lib.kgmtu.ru www.stroitelstvo-new.ru Металлические кессоны на поперечных переборках имеют воздушные ящики для уменьшения их подводного веса. lib.kgmtu.ru www.stroitelstvo-new.ru
• Крепление к корпусу судна приварными распорками. lib.kgmtu.ru www.stroitelstvo-new.ru Это нужно, чтобы предупредить всплытие и перекос кессона во время удаления воды и производства работ. lib.kgmtu.ru www.stroitelstvo-new.ru