В чём особенности конструкции Ан-72, отличающие его от других транспортных самолётов?

Некоторые особенности конструкции Ан-72, которые отличают его от других транспортных самолётов:

• Расположение двигателей над поверхностью крыла. ria.ru Это практически исключает попадание в них посторонних предметов с земли, обеспечивает увеличение подъёмной силы на взлёте и посадке, а также снижает шум на местности и в кабине. ria.ru
• Мощная механизация крыла. ru.ruwiki.ru pikabu.ru Практически всю его заднюю кромку занимают выдвижные закрылки, а по передней кромке консолей установлены предкрылки. ru.ruwiki.ru
• Использование интерцепторов. ru.ruwiki.ru Внешние интерцепторы предназначены для гашения подъёмной силы при снижении с крутой глиссадой на площадки ограниченных размеров. ru.ruwiki.ru Внутренние применяются при пробеге или в случае прерванного взлёта для увеличения сопротивления самолёта и нагрузки на шасси. ru.ruwiki.ru
• Двухшарнирная конструкция руля направления. ru.wikipedia.org xn--80ada7afn3b.xn--p1ai Он разделён на две секции по высоте, нижняя задняя часть руля управляется непосредственно педалями лётчика, а остальные — бустерами системы управления. ru.wikipedia.org xn--80ada7afn3b.xn--p1ai
• Убирающееся шасси. ru.ruwiki.ru pikabu.ru Оно оснащено управляемой передней стойкой и четырьмя мощными основными стойками с независимой рычажной подвеской колёс. ru.ruwiki.ru pikabu.ru Такая конструкция позволяла преодолевать бугры высотой до 35 сантиметров. pikabu.ru
• Грузовой люк в хвостовой части фюзеляжа, опускающаяся на землю или убирающаяся под фюзеляж рампа и низкое расположение пола обеспечивают удобные условия для десантирования людей, техники, грузов, а также для их загрузки и выгрузки. ria.ru