В чем особенности геодезических работ при строительстве мостов на застроенных территориях?

Некоторые особенности геодезических работ при строительстве мостов на застроенных территориях:

• Использование условной системы координат. gusn.mosreg.ru Если проект не привязан к существующей геодезической системе координат, за ось абсцисс принимают ось моста, а за начало — точку пересечения оси моста с осью первого устоя. gusn.mosreg.ru
• Применение высокоточных измерений. gusn.mosreg.ru docs.cntd.ru Если традиционные методы невозможно или экономически нецелесообразно, используют глобальные спутниковые навигационные системы, например GPS или ГЛОНАСС. gusn.mosreg.ru docs.cntd.ru
• Установка пунктов, закрепляющих вспомогательную ось. gusn.mosreg.ru docs.cntd.ru Это необходимо при строительстве мостов, перекрывающих пойменные участки длиной более 100 м, в сложных условиях, связанных с существующей застройкой на участке работ, и в случае, если пункты основной оси могут быть повреждены в процессе строительства. gusn.mosreg.ru docs.cntd.ru
• Использование плотной геодезической сети. kpfu.ru На застроенных территориях устанавливают 4 пункта опорной геодезической сети на 1 км², а на незастроенных территориях — 1 пункт на 1 км². kpfu.ru
• Установка нивелирных знаков. kpfu.ru Их закладывают в стены капитальных зданий и сооружений, построенных не менее чем за два года до закладки знака. kpfu.ru Грунтовые реперы закладывают только в случае отсутствия капитальных зданий (сооружений) вблизи места строительства. kpfu.ru