Некоторые особенности буксировки крупногабаритных грузов:

• Необходимость получения специального разрешения. 14 Водителю крупногабаритного транспортного средства запрещается начинать и осуществлять движение без разрешения, отклоняться от установленного в нём маршрута, нарушать особые условия движения. 3
• Ограничения в скоростном режиме. 4 Скорость движения по дорогам не должна превышать 60 км/ч, а по мостам — 15 км/ч. 4 Разрешённый режим движения может иметь переменный характер на различных участках маршрута. 4
• Запрет на движение во время гололёда и снегопада. 13
• Требования к оборудованию. 34 Крупногабаритное транспортное средство должно быть оснащено системой автоматического (аварийного) торможения, а также иметь не менее двух противооткатных упоров для фиксации колёс в случае аварийной остановки на уклоне. 34
• Требования к обозначению груза. 34 Если груз выступает за габариты транспортного средства спереди и сзади более чем на 1 м или сбоку более чем на 0,4 м от внешнего края габаритного огня, он должен быть обозначен опознавательными знаками «Крупногабаритный груз». 3 В тёмное время суток и в условиях недостаточной видимости, кроме того, спереди — фонарём или световозвращателем белого цвета, сзади — фонарём или световозвращателем красного цвета. 3
• Требования к кабине тягача. 34 На кабине должно быть установлено не менее двух наружных зеркал заднего вида с обеих сторон, которые обеспечивают водителю обзор как при прямолинейном, так и при криволинейном движении с учётом габаритов транспортного средства и перевозимого груза. 34