В чем особенности архитектуры станций Пушкинской и Балтийской в петербургском метро?

Станция «Пушкинская» в петербургском метро выполнена в духе неоклассицизма и сочетает в себе монументальность, строгость форм и внимание к деталям. 3 Некоторые особенности архитектуры станции:

• Тип станции — пилонная глубокого заложения, что предполагает наличие массивных колонн, разделяющих платформенное пространство на три нефа. 3
• Облицовка пилонов белым мрамором создаёт ощущение величественности и устойчивости, а между ними тянется пространство, наполненное светом и воздухом. 3
• Главный декоративный элемент — скульптура А. С. Пушкина, выполненная скульптором Михаилом Константиновичем Аникушиным. 3 Вокруг статуи располагаются декоративные решётки с растительным орнаментом, выполненные в духе классицизма. 3
• Своды украшены кассетами, декорированными лепными розетками, которые поддерживают общее впечатление монументальности и завершённости композиции. 3
• Освещение выполнено в стиле ампир, люстры и светильники расположены таким образом, чтобы равномерно распределять свет по всей станции. 3

Станция «Балтийская» выполнена в стиле сталинского ампира — эпохального стиля, характерного для архитектуры послевоенного времени. 1 Некоторые особенности архитектуры станции:

• Тип станции — колонная глубокого заложения. 110 Просторный центральный зал разделён на три нефа двумя рядами массивных колонн, облицованных светлым мрамором. 1
• Главная тема оформления — морская тематика, которая выражена в декоративных элементах и скульптурах. 1
• Колонны и стены станции облицованы светлым мрамором с характерной текстурой, что придаёт станции светлое и праздничное настроение. 1
• Центральный зал освещён большими бронзовыми люстрами, напоминающими стилизованные корабельные светильники. 1
• Полы станции выложены гранитом двух оттенков — тёмного и светлого, что создаёт контрастные узоры, напоминающие волны. 1