В чем особенности архитектурного решения станции метро Площадь Революции?

Некоторые особенности архитектурного решения станции метро «Площадь Революции»:

• Конструкция: пилонная трёхсводчатая глубокого заложения (глубина заложения — 34 метра). scienceforum.ru ru.ruwiki.ru Станция состоит из трёх параллельных тоннелей, поперечное сечение каждого из которых составляет 9,5 м. scienceforum.ru ru.wikipedia.org
• Соединение тоннелей: тоннели соединены между собой проёмами, которые обрамлены рамами из чугунных тюбингов, по восемь с каждой стороны. scienceforum.ru ru.wikipedia.org
• Эскалаторные тоннели: наклонены под углом 30° к горизонту, имеют конструкцию из чугунных тюбингов, диаметр каждого кольца — 7,9 м, ширина — 75 см. scienceforum.ru ru.wikipedia.org
• Освещение: центральный зал освещён двумя рядами подвешенных к своду люстр-«тарелок», сдвинутых к пилонам. scienceforum.ru Аналогично расположены светильники и в боковых залах. scienceforum.ru
• Свод: простой, белый, почти весь гладко оштукатурен, за исключением частей, примыкающих к архивольтам. scienceforum.ru Там свод обогащается лёгким узором из переплетённых нервюр, начинающихся в междуарочных пазухах. scienceforum.ru
• Скульптурное оформление: на постаментах в углах пилонов установлены 76 бронзовых фигур, изображающих советских людей. ru.ruwiki.ru Тема декоративного оформления посвящена этапам создания «Страны Советов». um.mos.ru