В чём опасность понижения остряка против рамного рельса на железнодорожных путях?

Опасность понижения остряка против рамного рельса на железнодорожных путях заключается в возможности схода подвижного состава. vk.com orgperevozok.ru

Если остряк опускается на 2 мм и более, то при проходе колёсной пары в пошерстном направлении (от крестовины к острякам) и значительном прокате колесо, идущее по пониженному остряку, может не подняться на рамный рельс, а отжать и даже опрокинуть его, двигаясь не по рамному рельсу, а только по остряку. orgperevozok.ru

В результате возникает ситуация, когда подвижные части локомотивов, вагонов и других железнодорожных транспортных средств не смогут подняться на колее, что может привести к их повреждению или даже опрокидыванию. xn--e1amhhbfd1g.xn--p1ai

Чтобы предотвратить подобные ситуации, необходимо регулярно проверять и обслуживать стрелочные переводы. xn--e1amhhbfd1g.xn--p1ai