Стоит ли идти работать на своей машине в такси? Как много пробега будет идти? И на сколько это не выгодно? ?

Решение о работе в такси на своей машине стоит принимать с учётом индивидуальных обстоятельств и целей.

Некоторые плюсы такой работы:

• Свобода действий. {6-host} Водитель сам выбирает время, когда ему выезжать на работу. {6-host}
• Отсутствие арендной платы. {6-host} Вся выручка остаётся у водителя — нужно только оплатить налог и комиссию для агрегатора. {6-host}
• Возможность использования транспортного средства в личных целях. {6-host} В любой момент таксист может поехать по личным делам — достаточно остановить работу приложения агрегатора и поставить соответствующий статус. {6-host}

Некоторые минусы:

• Большой пробег автомобиля. otvet.mail.ru dzen.ru В сутки в среднем 350–500 км, в месяц — 12–13 тыс. км. otvet.mail.ru
• Существенные вложения в техническое обслуживание и ремонт машины. dzen.ru {6-host} Спустя 2–3 года активной работы в такси пробег может составить 120–200 тыс. км, что потребует значительных вложений в ремонт. dzen.ru

Выгода работы в такси на своей машине может быть высокой в следующих случаях:

• Если автомобиль только что куплен. {6-host} В первое время затраты на ремонт будут минимальными. {6-host}
• Если в конкретном населённом пункте низкая конкуренция. {6-host} Это значит, что цена извоза будет минимальной. {6-host}
• Если низкая комиссия агрегатора. {6-host} Перед регистрацией предпринимательства следует провести исследование и уточнить, с каким агрегатором будет наиболее выгодно работать. {6-host}
• Если высокая стоимость одной поездки. {6-host} Больше всего зарабатывают таксисты, работающие в сегменте премиум и бизнес-класса. {6-host}

Таким образом, выгода работы в такси на своей машине зависит от правильной оценки прибыли и затрат. {6-host}