Решение о работе в такси на своей машине стоит принимать с учётом индивидуальных обстоятельств и целей.

Некоторые плюсы такой работы:

• Свобода действий. 6 Водитель сам выбирает время, когда ему выезжать на работу. 6
• Отсутствие арендной платы. 6 Вся выручка остаётся у водителя — нужно только оплатить налог и комиссию для агрегатора. 6
• Возможность использования транспортного средства в личных целях. 6 В любой момент таксист может поехать по личным делам — достаточно остановить работу приложения агрегатора и поставить соответствующий статус. 6

Некоторые минусы:

• Большой пробег автомобиля. 15 В сутки в среднем 350–500 км, в месяц — 12–13 тыс. км. 1
• Существенные вложения в техническое обслуживание и ремонт машины. 36 Спустя 2–3 года активной работы в такси пробег может составить 120–200 тыс. км, что потребует значительных вложений в ремонт. 3

Выгода работы в такси на своей машине может быть высокой в следующих случаях:

• Если автомобиль только что куплен. 6 В первое время затраты на ремонт будут минимальными. 6
• Если в конкретном населённом пункте низкая конкуренция. 6 Это значит, что цена извоза будет минимальной. 6
• Если низкая комиссия агрегатора. 6 Перед регистрацией предпринимательства следует провести исследование и уточнить, с каким агрегатором будет наиболее выгодно работать. 6
• Если высокая стоимость одной поездки. 6 Больше всего зарабатывают таксисты, работающие в сегменте премиум и бизнес-класса. 6

Таким образом, выгода работы в такси на своей машине зависит от правильной оценки прибыли и затрат. 6