С чем связано то, что в метро есть 2 типа станций: с дополнительными дверьми и без них?

Наличие двух типов станций в метро связано с разными причинами. yandex.ru

Станции с дополнительными дверьми (закрытого типа) возводились в Ленинграде с целью удешевления и ускорения строительства. otvet.mail.ru yandex.ru Это достигалось за счёт более простой технологии строительства, уменьшения отделочных работ и материалов. otvet.mail.ru

Дополнительные двери на некоторых станциях, например «Московская» в Санкт-Петербурге, нужны для безопасности. www.spb.kp.ru Они обеспечивают доступ с платформы станции к тоннелю на случай необходимости. www.spb.kp.ru Например, при эвакуации у этих дверей устанавливаются сходни — небольшая лестница для спуска пассажиров и сотрудников метрополитена на пути или, наоборот, их подъёма на платформу. www.spb.kp.ru

Однако в процессе эксплуатации выяснились недостатки станций закрытого типа: они оказались сложнее и дороже в обслуживании, а также имели меньшую пропускную способность из-за необходимости точной совмещения дверей поезда и станции. otvet.mail.ru masterok.livejournal.com В 1975 году внедрили новый, более совершенный тип станций. yandex.ru