Работаю на транспорте и держит только то, что потеряю стаж, отработанный, чтобы 20 лет выслуги было. А стоит оно того не знаю?
Решение о работе на транспорте ради потери стажа для выслуги 20 лет стоит принимать с учётом индивидуальных обстоятельств и целей.
Некоторые факторы, которые стоит учесть:
- Альтернатива текущей деятельности. 3 Нужно оценить, насколько она финансово выигрывает у текущей работы, и какие преимущества даёт выслуга. 3
- Риски. 3 Следует взвесить финансовые и моральные обязательства, а также возможный выигрыш от смены деятельности. 3
- Возможность подождать. 3 Возможно, есть смысл подождать обещанных преференций, так как в нашей стране нужен серьёзный оптимизм, чтобы вкладываться в долгосрочные проекты. 3
Водителям общественного транспорта, работающим на регулярных городских пассажирских маршрутах, положена льготная пенсия. 24 Право на неё имеют мужчины по достижении 55 лет, проработавшие в качестве водителей автобусов, троллейбусов, трамваев на регулярных городских пассажирских маршрутах не менее 20 лет и имеющие страховой стаж не менее 25 лет, и женщины по достижении 50 лет, проработавшие в качестве водителей автобусов, троллейбусов, трамваев на регулярных городских пассажирских маршрутах не менее 15 лет и имеющие страховой стаж не менее 20 лет. 4
Для получения более точной консультации по данному вопросу рекомендуется обратиться к специалисту.