Железнодорожные станции в России часто обозначаются сокращёнными названиями ведомств из-за необходимости обеспечения оперативной связи между подразделениями и упрощения управления предприятиями. 23

В XIX веке на железных дорогах России была принята система телеграфных кодов. 2 Например, «Д» обозначало службу движения, «Т» — тяги (локомотивное хозяйство), «Ш» — сигнализации и связи. 2

Кроме того, введение сокращений облегчало труд телеграфистов и позволяло экономить материалы (ленты, краски). 3