Почему железнодорожные станции переоборудуют под наземное метро?

Железнодорожные станции переоборудуют под наземное метро, чтобы улучшить логистику и решить транспортные проблемы для жителей города и ближайшего Подмосковья. aif.ru

Некоторые преимущества такого решения:

• Экономия времени. aif.ru mzd.rzd.ru Например, поездка из Лобни в Одинцово может занимать не более часа, при этом исключаются пересадки. aif.ru
• Разгрузка улично-дорожной сети. aif.ru
• Снижение нагрузки на метро. aif.ru
• Улучшение качества обслуживания на железнодорожной инфраструктуре. aif.ru
• Экономия бюджетных средств. aif.ru Строительство подземной ветки метро может быть дорогостоящим и занять много времени, а наземную ветку можно проложить, используя имеющуюся инфраструктуру, за короткий срок. aif.ru

Пример такого решения — Московские центральные диаметры (МЦД), которые объединяют пригородные электрички и столичное метро и представляют собой «наземное» метро. stroi.mos.ru mzd.rzd.ru