Несколько причин, по которым железнодорожные пути на конечных станциях могут занимать много времени:

• Сигналы светофоров. 1 На конечных станциях часто используются маршрутные светофоры, скорость движения по которым ограничена. 1 Кроме того, за 400–500 метров до запрещающего сигнала скорость поезда должна быть не более 20 км/ч. 2
• Количество переходных путей. 2 На конечных станциях обычно много таких путей, по которым нужно пересечь, и это также влияет на скорость движения. 2
• Необходимость пропустить другой поезд. 4 Состав может долго стоять на станции, если ему нужно пропустить более приоритетный поезд, который идёт позади. 4
• Процедуры, связанные с обслуживанием поезда. 34 На станциях могут проводиться технический осмотр вагонов, смена локомотива или локомотивной бригады, снабжение поезда водой и топливом, обслуживание туалетных комплексов и другие процедуры. 34
• Пропуск встречных поездов. 3 На однопутных участках встречный поезд может ждать другой на промежуточной станции, чтобы разъехаться. 3