Железнодорожные мегапроекты часто реализуются через частные концессии по нескольким причинам:

• Недостаточность государственных ресурсов для обеспечения необходимого уровня финансирования капиталоёмких транспортных проектов. 1 Концессионный механизм позволяет привлечь внебюджетные средства. 1
• Потребность развития регионов с сырьевыми ресурсами, в разработке которых присутствует интерес частного бизнеса. 1
• Возможность использовать управленческий опыт, технологии и профессиональные компетенции частного партнёра для реализации технологически сложных инфраструктурных проектов. 1
• Справедливое разделение рисков между публичным и частным партнёром. 1
• Возможность структурировать взаимоотношения сторон, когда в контур проекта входит несколько объектов, создание и эксплуатация которых должны быть синхронизированы. 1

Таким образом, концессионный механизм помогает получить положительный макроэкономический эффект для экономики регионов и страны в целом. 3