В некоторых автобусах, например в ЛиАЗ-677, запасное колесо располагали сзади, а не в багажнике, из-за особенностей конструкции: заниженного пола задней площадки. 12 Если бы колесо разместили под полом, оно бы цеплялось за неровности дороги. 12

Также в СССР запасное колесо иногда крепили сзади, чтобы защитить его от кражи: на корме автобуса запаску иногда воровали, а спрятать её в салоне было проще. 12