Почему западный и восточный вестибюли станции Петровско-Разумовская построены по разным архитектурным проектам?

Западный и восточный залы станции «Петровско-Разумовская» построены по разным архитектурным проектам из-за разных этапов строительства. ru.ruwiki.ru www.metrowalks.com

Западный зал был открыт в 1991 году и в течение 25 лет обслуживал только Серпуховско-Тимирязевскую линию. www.metrowalks.com Конструкция западного зала — колонная трёхсводчатая. ru.ruwiki.ru Колонны и путевые стены облицованы желтовато-белым мрамором, колонны украшены вертикальными вставками из розового мрамора с зеленоватыми прожилками. www.metrowalks.com

Восточный зал был открыт в 2016 году, когда до станции продлили Люблинско-Дмитровскую линию. www.metrowalks.com Конструкция восточного зала — колонно-стеновая трёхсводчатая. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org Колонные простенки отделаны белым мрамором необычным образом: на большом расстоянии от несущих конструкций, из-за чего колонны кажутся толстыми пилонами, и наклонно в разные стороны. www.metrowalks.com Путевые стены отделаны светло-серыми панелями из искусственных материалов, пол выложен серым гранитом с редкими чёрными вставками поперёк станции. www.metrowalks.com

Таким образом, различия в архитектуре связаны с разными периодами строительства и особенностями обслуживания станции в разные периоды.