Почему возникают температурные зазоры в железнодорожных путях?

Температурные зазоры в железнодорожных путях возникают из-за разности температур в разные сезоны. 3

Под июльским солнцем рельсы могут нагреться до +50 °С и даже выше, а в лютый мороз остыть до -50 °С. 1 Металл при этом заметно «дышит», то расширяясь, то сужаясь. 1

Если не оставить запас на расширение, при нагреве накопится напряжение и случится опаснейшая ситуация — выброс пути. 1

В соответствии с актуальными ГОСТами, величина температурного зазора должна составлять 20–35 мм. 5 Если он будет больше, это нарушит геометрию колеи и затруднит движение транспорта, если меньше — приведёт к возникновению напряжений, а они влекут за собой деформацию и смещения полотна. 5