Разница в скорости износа правых и левых рельсов на железной дороге возникает из-за нескольких факторов: 1

• Давление на внешний рельс на повороте. 1 На повороте оно усиливается, что приводит к неравномерному износу левой и правой рельсов. 1
• Сила Кориолиса. 1 При движении поезда на север сила Кориолиса направлена вправо, поэтому правый рельс стирается чуть сильнее. 1 При движении на юг ситуация зеркальная. 1
• Боковой ветер, погодные условия и посторонние объекты. 1 Эти факторы также влияют на неравномерный износ рельсов. 1

Кроме того, к причинам износа рельсов в целом относятся, например, повышенные динамические нагрузки (если состав буксует или скользит), неправильное содержание железнодорожной линии (если за ней не ухаживают) и длительное использование рельсов (когда они начинают стремительно разрушаться из-за превышения допустимых норм нагрузок). 34