Почему возникает разница в скорости износа правых и левых рельсов на железной дороге?

Разница в скорости износа правых и левых рельсов на железной дороге возникает из-за нескольких факторов: dzen.ru

• Давление на внешний рельс на повороте. dzen.ru На повороте оно усиливается, что приводит к неравномерному износу левой и правой рельсов. dzen.ru
• Сила Кориолиса. dzen.ru При движении поезда на север сила Кориолиса направлена вправо, поэтому правый рельс стирается чуть сильнее. dzen.ru При движении на юг ситуация зеркальная. dzen.ru
• Боковой ветер, погодные условия и посторонние объекты. dzen.ru Эти факторы также влияют на неравномерный износ рельсов. dzen.ru

Кроме того, к причинам износа рельсов в целом относятся, например, повышенные динамические нагрузки (если состав буксует или скользит), неправильное содержание железнодорожной линии (если за ней не ухаживают) и длительное использование рельсов (когда они начинают стремительно разрушаться из-за превышения допустимых норм нагрузок). www.mtrk.ru promputsnab.ru