Аварии на мостах и причалах во время ледохода происходят по нескольким причинам:

• Колебания уровня воды. 2 Сваи причалов сильно вмерзают в лёд, и при подъёме уровня воды они выдергиваются льдом из грунта. 2 Когда вода спадает, лёд уже не может вернуть сваю на место и откалывается, оставляя ледяные кольца. 2 Со временем свая опять вмерзает в лёд, и разрушение продолжается. 2
• Давление, создаваемое расширением и подвижками льда. 2 Это распространённое явление на крупных водоёмах (водохранилищах, озёрах). 2 Давление льда обычно разрушает либо ближайшую к берегу часть причала, либо постепенно, начиная с его конца. 2
• Образование ледовых завалов и заторов. 3 Чаще всего это происходит на перегибах русла, разбоях, узостях, в местах образования древесных завалов. 3 Ледовый завал быстро перекрывает русло реки до самого дна, и вода выше завала начинает подниматься, затопляя пойму. 3

При проектировании мостовых переходов, плотин, водозаборов, береговых креплений и других сооружений необходимо учитывать возможность образования заторов и зажоров на реках. 5