Учёт углов при прокладке железнодорожных путей важен по следующим причинам:

• Соответствие утверждённому плану и профилю линии. 1 Это касается радиусов кривых, сопряжения прямых и кривых, крутизны уклонов. 1
• Безопасность движения поездов. 3 Например, при проектировании пересечений железнодорожных путей с автомобильными дорогами в одном уровне их устраивают преимущественно под углом 90°. 3 При невозможности выполнить это условие угол между пересекающимися дорогами в одном уровне должен быть не менее 60°. 3
• Предотвращение самопроизвольного ухода вагонов или составов. 1 Для этого продольный профиль вновь построенных и реконструированных приемо-отправочных путей проектируют вогнутого (ямообразного) очертания с одинаковыми отметками высот по концам полезной длины путей. 1