Почему важно соблюдать толщину и фракцию щебня при строительстве дорог?

Соблюдение толщины и фракции щебня при строительстве дорог важно по нескольким причинам:

Толщина щебня зависит от предполагаемой нагрузки на дорожное полотно. 2 Например, для дорожек, по которым ходят пешеходы и велосипедисты, достаточно слоя щебня толщиной 15 см. 2 Для дорог с интенсивным движением, включая грузовой транспорт, толщина щебня должна быть больше — около 35 см. 2

Фракция щебня (размер частиц) влияет на прочность покрытия, способность распределять нагрузки и устойчивость к деформации. 1 Например:

• Фракция 5–20 мм. 1 Мелкий материал, который используется в верхних слоях дорожного полотна и в качестве основы под асфальтовое покрытие. 1 Обеспечивает хорошее сцепление с битумом, равномерное распределение нагрузки и устойчивость к образованию колей. 1
• Фракция 20–40 мм. 1 Применяется для устройства оснований дорожного полотна. 1 Обладает отличными дренажными свойствами, хорошо распределяет нагрузки и служит прочной основой для верхних слоёв покрытия. 1
• Фракция 40–70 мм. 1 Крупная фракция, которая используется для укладки нижнего слоя дорожного полотна. 1 Подходит для создания прочной подушки, которая равномерно распределяет вес транспортных средств и предотвращает просадки. 1

Таким образом, правильный выбор толщины и фракции щебня обеспечивает надёжность и долговечность дороги. 1