Соблюдение допустимого зазора между автосцепкой и рельсом важно по нескольким причинам:

• Обеспечение правильного сцепления вагонов. 1 Автосцепки должны обеспечивать автоматическое сцепление при разнице высот продольных осей автосцепок, относительном поперечном смещении этих осей в горизонтальном направлении и угле поворота в горизонтальной плоскости. 2
• Сохранение сцепленного состояния железнодорожного подвижного состава. 2 Это важно, в том числе при движении по расчётным круговым и S-образным кривым, а также переломам профиля пути. 2
• Предотвращение повреждений. 3 Из-за работы под воздействием больших переменных ударно-тяговых усилий и трения детали автосцепного устройства часто повреждаются. 3 Если своевременно не выявить износы, это может привести к саморасцепу автосцепок или падению повреждённых деталей на путь, что вызовет угрозу схода подвижного состава с рельсов. 3