Следить за положением флажков на замках автосцепного устройства важно, чтобы контролировать сцепление вагонов. 3

При правильном сцеплении контрольные отростки замков не выходят из нижней части головки автосцепки, их не видно. 3 Если сигнальный отросток замка виден, это означает, что автосцепки расцеплены. 4

Неисправности автосцепного устройства могут привести к опасным ситуациям, например, к набеганию отцепившейся части состава на другой подвижной состав или сходу подвижного состава с рельса. 3