Почему важно минимизировать количество стыковых соединений при монтаже бесстыковых путей?

Минимизация количества стыковых соединений при монтаже бесстыковых путей важна по нескольким причинам:

• Снижение динамических нагрузок. www.zaoportal.ru Отсутствие стыков уменьшает вибрации и ударные воздействия от проходящих составов, что предотвращает преждевременный износ как самого пути, так и подвижного состава. www.zaoportal.ru
• Минимизация износа. promputsnab.ru www.zaoportal.ru Сплошная сварная конструкция эффективно сопротивляется нагрузкам от колёс вагонов и локомотивов. www.zaoportal.ru Это минимизирует износ рельсов и колёсных пар, продлевая срок их эксплуатации. www.zaoportal.ru
• Уменьшение сопротивления движению. scienceforum.ru bigenc.ru Отсутствие зазоров и стыков снижает сопротивление качению, что позволяет поездам развивать более высокие скорости при том же тяговом усилии. www.zaoportal.ru Это повышает пропускную способность линий. www.zaoportal.ru
• Экономия металла. promputsnab.ru www.zaoportal.ru Применение бесстыковых рельсовых плетей вместо обычных рельсов с накладками и болтовыми соединениями позволяет значительно сэкономить на металле — до 7,8 тонны на 1 км пути. www.zaoportal.ru
• Упрощение обслуживания. www.zaoportal.ru Бесстыковой путь намного проще в обслуживании — не требуется регулярной подтяжки болтовых соединений, замены изношенных накладок и т. п.. www.zaoportal.ru Ремонты необходимы реже, что существенно снижает эксплуатационные затраты. www.zaoportal.ru