Контроль зазора между рельсами в изолирующих стыках важен по следующим причинам:

• Обеспечение безопасности движения поездов. 2 По мере наработки тоннажа в процессе эксплуатации в рельсах накапливаются различные повреждения, деформации, усталостные дефекты. 2 Это снижает надёжность рельсов, чаще происходят их отказы, вызывающие необходимость уменьшения скоростей и прекращение движения поездов. 2
• Снижение намагниченности стыка. 3 Металлический сердечник внутри накладки оказывает шунтирующее действие на магнитное поле в зоне стыка и значительно снижает намагниченность концов рельс. 3 Это приводит к уменьшению налипания продуктов износа в зоне стыкового зазора и повышает надёжность работы рельсовых цепей. 3

Согласно нормативным документам, зазор между торцами рельсов в изолирующем стыке должен быть от 5 до 10 мм по всей высоте. 14