Почему важно контролировать выкрашивание остряков на железнодорожных путях?

Контроль выкрашивания остряков на железнодорожных путях важен, потому что большая длина выкрошенного участка может привести к удару гребня в остряк и, как следствие, к наезду подрезанного гребня на остряк. 2 Это может вызвать сход подвижного состава с рельсов. 2

Критическая величина выкрошенного элемента зависит от предназначения и длины металлоконструкций, укладываемых в железную дорогу: 1

• для главных колей она составляет от 200 мм; 1
• для приёмо-отправочных — от 300 мм; 1
• для остальных — от 400 мм. 1

При обнаружении выкрашивания остряков движение железнодорожного транспорта на проблемном участке необходимо останавливать. 1 Возобновлять его стоит только после решения проблемы, например, после установки новых металлоконструкций или крепёжных элементов. 1