Контроль выхода штока тормозных цилиндров важен при эксплуатации железнодорожного транспорта, потому что неправильный выход штока может привести к снижению тормозной эффективности и повреждению колёсных пар. 5
При выпуске локомотивов из депо выходы штоков тормозных цилиндров должны находиться в пределах нормы при давлении в тормозных цилиндрах 3,8–4,0 кгс/см². 12