Контроль угла крена при перевозке грузов важен, потому что неконтролируемое смещение груза может привести к опасным последствиям. 14
Например, сыпучие грузы при наличии свободной поверхности под воздействием качки пересыпаются с одного борта на другой. 1 Если крен достигает такого значения, при котором угол между поверхностью насыпки и горизонтом будет больше угла покоя на 8–10°, то масса груза быстро перемещается в сторону крена. 1 В результате грузовое судно может получить опасный крен и перевернуться. 1
Также при наличии крена судна вес груза разлагается на две составляющие. 3 Одна из них будет опрокидывать груз и перемещать его в сторону пониженного борта, а другая будет давить на палубу и вызывать силу трения, которая будет препятствовать перемещению груза по палубе. 3