Вантовые мосты имеют уникальную конструкцию, потому что в отличие от висячих мостов, в них нет гибких несущих элементов. 1 Основная нагрузка приходится на вертикальные опоры — пилоны, с которыми пролёт соединён множеством стальных тросов — вант. 1

Ванты закреплены одним концом на пилонах, а другим — к пролёту моста. 2 Благодаря натяжению вант, нагрузка от пролёта передаётся на пилоны, при этом ванты распределяют нагрузку равномерно по всей длине пролёта. 2 Это делает вантовые мосты более устойчивыми к ветровым нагрузкам и сейсмической активности, чем висячие мосты. 2

Ещё одна особенность вантовых мостов — меньшая подвижность дорожного полотна. 5 Это делает их пригодными для использования в качестве железнодорожных переправ. 5