Дороги в Якутии проектируют с учётом вечной мерзлоты из-за сложных природных условий региона, которые включают, например:
- наличие больших территорий с озёрами, болотами и многолетнемерзлыми грунтами; spbtes.ru
- распространение мерзлотно-геоморфологических образований: бугров пучения, морозобойных трещин, форм рельефа; spbtes.ru
- широкое распространение неблагоприятных для дорожного строительства глинистых пылеватых грунтов; spbtes.ru
- кратковременные тёплые периоды в году для дорожно-строительных работ (не более 5 месяцев); spbtes.ru
- затяжной и очень холодный зимний период (до 9 месяцев), не позволяющий вести дорожно-строительные работы; spbtes.ru
- слабое развитие транспортной сети и удалённость от крупных центров, что влияет на цену за строительные работы. spbtes.ru
При проектировании дорог в районах вечной мерзлоты важно учитывать следующие особенности:
- Сохранение естественного режима местности. spbtes.ru Необходимо поднимать верхнюю поверхность многолетнемерзлых грунтов в насыпь и сохранять их в мерзлом состоянии в течение всего периода эксплуатации дороги. spbtes.ru
- Выбор подходящих участков для трассы. spbtes.ru Нужно выбирать сухие участки, на которых не отражается на устойчивости земляного полотна изменение режима вечной мерзлоты и оттаивание грунтов. spbtes.ru
- Использование специальных материалов и технологий. geopolitex.ru Например, применение геосинтетических материалов из-за низкой несущей способности имеющихся грунтов. geopolitex.ru
- Применение для мостов опор особой конструкции. geopolitex.ru Также необходима термостабилизация на подходах к мостам и опорам. geopolitex.ru