Вагоны объединяют в составы в современном железнодорожном транспорте по нескольким причинам:

• Увеличение пропускной способности участка магистрали. 1 Если бы локомотивы следовали просто один за другим, пришлось бы закладывать дополнительный временной промежуток между ними, чтобы избежать аварий. 1 Объединение составов позволяет сократить это время, особенно на загруженных магистралях. 1
• Снижение себестоимости перевозок. 2 Вес поездов — один из важнейших параметров, он определяет, какое количество пассажиров или грузов будет перевезено между станциями за определённое время. 2 Увеличение массы состава позволяет поднять этот параметр и снизить затраты. 2
• Удобство управления. 1 Если два или три локомотива работают вместе в начале поезда, ими всеми можно автоматически управлять из кабины головного. 3 При соединении поездов бригаде второго локомотива приходится получать команды от машиниста первой машины по радиосвязи. 3
• Безопасность. 2 Если впереди поезда будут порожние вагоны, а в хвосте — гружённые, то при торможении из-за неравномерности срабатывания тормозов есть вероятность, что более тяжёлая задняя часть состава налетит на более лёгкую переднюю. 2
• Удобство формирования. 2 Если вагоны направляются до разных станций, то стараются их объединить в группы, чтобы вагоны, направляющиеся на одну станцию, были сцеплены вместе. 2