Несколько причин, по которым в России не строят низкие платформы для поездов:

• Высокие платформы более удобны для пассажиров. 15 Они способствуют более быстрой посадке и высадке, так как людям не требуется спускаться и подниматься по лестницам в вагоны. 1
• Высокие платформы дороже в строительстве и обслуживании. 5 По данным ЗСЖД, строительство одной высокой платформы обходится порядка 80 млн рублей. 2
• Переходный период (одновременная эксплуатация высоких и низких платформ) вызывает технические сложности и неудобства. 2 При отсутствии финансовой возможности этот процесс может растянуться на десятилетия. 2

Однако есть и аргументы в пользу строительства низких платформ, например, у путей, предназначенных для пропуска транзитных поездов, на станциях, где выполняется технический осмотр составов. 5