В разных странах существуют разные подходы к применению правила «помеха справа», что может быть связано с историческими и культурными факторами. 24

По одной из версий, в начале XX века при принятии первых документов об общих правилах для автомобилей за образец взяли британский опыт левостороннего движения, при котором естественно уступать в ходе перестроений находящимся справа машинам. 2 Страны с правосторонним движением механически внедрили у себя эту норму. 2

Согласно другой версии, принцип сложился в древности: то ли во времена Римской империи, то ли был позаимствован из судоходной практики викингов. 2 Те устанавливали рулевое весло справа и, соответственно, могли заметить движущийся параллельным курсом корабль и вовремя уступить ему путь тоже только справа. 2

Также в разных странах по-разному подходят к перекрёсткам с круговым движением: в некоторых «круг» приравнен к нерегулируемому перекрёстку, и там действует правило «помеха справа». 1 В других странах прописано, что транспортные средства, движущиеся по кругу, имеют приоритет. 1