Несколько причин, по которым в разных странах мира различаются стоимости строительства дорог:

• Ширина и количество полос движения. 13 Например, в США и ряде других стран сравнение удельных показателей стоимости автомобильных дорог приводят к стоимости одной полосы движения. 1
• Климатические условия и регион строительства. 13 Например, стоимость строительства одного километра четырёхполосной дороги в России может различаться в четыре раза в зависимости от климатической зоны. 3
• Грунтовые условия. 3 Например, в Финляндии удельные показатели стоимости дорог в зависимости от грунтовых условий могут различаться в 2–3 раза, с учётом разницы в рельефе — в 1,3–5 раз и исходя из разных условий застройки — в 1,5–3 раза. 3
• Подходы к учёту стоимости. 1 В России во всех отчётных данных цена дороги учитывает практически все затраты в ходе её строительства, а в подавляющем большинстве стран сюда не включают затраты на выкуп земли. 3
• Нормы проектирования. 2 Например, в Финляндии ширина обочин на дорогах высших категорий составляет всего 1,5 м, а на дорогах более низких категорий — до 0,5 м. 2 Это может приводить к тому, что объёмы дорожных работ на 1 км в Финляндии могут быть меньше на 7–10% в зависимости от категории дороги. 2