Почему в разных странах используют различные виды заграждений при защите портов?

Выбор различных видов заграждений при защите портов в разных странах зависит от разных факторов, таких как географическое положение объекта, климатические условия, конфигурация акватории, рельеф дна и примыкающей береговой линии, требования по обеспечению судоходства и другие. ks2020.ru

Некоторые виды заграждений и их назначение:

• Боновые заграждения. ru.wikipedia.org Служат для ограничения распространения чего-либо по поверхности воды. ru.wikipedia.org Обеспечивают локализацию возможных зон разлива и перемещения нефти в акватории портов, а также используются для ограждения нефтеналивных судов в процессе грузовых операций. ru.wikipedia.org
• Приливные боны. ru.wikipedia.org Предназначены для защиты береговых линий, гаваней и рек с высокими приливно-отливными течениями от разлитых нефти и нефтепродуктов. ru.wikipedia.org Также используются в водах с маленькой глубиной, где стандартные боны малоэффективны. ru.wikipedia.org
• Всплывающие боновые заграждения. ru.wikipedia.org Комплекс заграждений находится на дне, после удалённого запуска перегораживает участок за 2–3 минуты. ru.wikipedia.org Не препятствует судоходству. ru.wikipedia.org
• Волнолом, волнорез или брекватер. kartaslov.ru Гидротехническое сооружение на воде, предназначенное для защиты береговой линии или акватории порта от цунами, течений, льда и наносов. kartaslov.ru От мола отличается тем, что не примыкает к берегу. kartaslov.ru
• Мол. kartaslov.ru Гидротехническое оградительное сооружение для защиты акватории порта от волнения, примыкающее одним концом к берегу. kartaslov.ru