В портах Северной Америки и Австралии до недавнего времени многие порты строили с несколькими пирсами для обработки грузов как экономичную альтернативу плавучим докам. 12

Такие пирсы позволяли обрабатывать специальные навалочные грузы, например уголь, и были удобны, когда объёмы грузов были небольшими. 12

Однако с появлением контейнерных перевозок пирсы, предназначенные для обработки больших грузов, стали устаревать, так как для контейнеров потребовались большие пространства, прилегающие к причалам. 12