Почему в поездах дальнего следования часто возникают проблемы с температурой?

Несколько причин, по которым в поездах дальнего следования могут возникать проблемы с температурой:

• Устаревшие вагоны. dzen.ru В тесных вагонах без систем кондиционирования воздуха в летний сезон может быть жарко, а в зимнее время — слишком холодно. dzen.ru
• Неисправность системы проветривания. dzen.ru Также может не проводиться техническое обслуживание. dzen.ru
• Выключение кондиционеров на время стоянки. dzen.ru pikabu.ru
• Несоблюдение температурного режима по графику. dzen.ru
• Невозможность вентиляторов справиться с суровыми климатическими условиями. dzen.ru
• Отсутствие качественной системы климат-контроля. dzen.ru

Согласно нормативам, при наружной температуре ниже +20 °C в купе пассажирских вагонов всех типов и классов температура воздуха должна находиться в пределах от +20 до +24 градусов. vk.com www.bolshoyvopros.ru Если на улице выше +20 °C, нормы для пассажирских купе повышаются до +22–+26 градусов, а для сидячих вагонов, туалетов, коридоров — от +20 до +28 градусов. vk.com

Если есть проблемы с температурой в вагоне, можно обратиться к проводнику или к начальнику поезда. pikabu.ru Также во всех вагонах есть контакты горячей линии РЖД, звонок туда может помочь. pikabu.ru