Несколько причин, по которым в Петербургском метрополитене используются станции закрытого типа:

• Экономия. 12 Решение с раздвижными дверьми показалось оптимальным: не нужно декорировать тоннели и проводить дополнительные строительные работы. 1
• Безопасность. 1 Петербург построен на болотах и слабых грунтах, закрытый тип станций, когда свод опирается на стены, а не на грунт, позволяет предотвратить обрушения и затопления. 1
• Изоляция пассажиров и обслуживающего персонала. 3 Пассажиры и персонал станции полностью изолируются от движущихся поездов, путевого хозяйства и контактной сети. 3

Первая станция закрытого типа в Петербурге появилась в 1961 году, когда шла борьба с излишествами, и строители стремились сэкономить на внешнем оформлении. 2