В некоторых странах нет плацкартных вагонов, потому что в них не так востребованы спальные места. 2 Например, в Китае и Японии, где доступны скоростные поезда, спальные места не так нужны. 2

В странах Европы, которые небольшие по территории, пересечь их можно за 3–5 часов, сидя в удобном кресле, поэтому плацкарт там не нужен. 12

В то же время в некоторых странах существуют аналогичные вагоны с открытой планировкой, которые можно считать аналогом плацкарта. 5 Например, в Индии плацкарт представлен двумя классами — 2АС и 3АС, а в Таиланде вагоны второго класса выполняют аналогичную функцию. 5

Таким образом, отсутствие плацкартных вагонов зависит от конкретных условий и особенностей транспортной инфраструктуры в разных странах.