В некоторых городах метро проложено наземными линиями из-за сложных условий для строительства подземных трасс. 12
Некоторые причины:
Также наземные линии строят в районах с низкой плотностью застройки, иногда в местах расположения объединённых пересадочных станций с линиями железных дорог, либо на участках, примыкающих к депо метрополитена. 3
Кроме того, в некоторых городах есть исторически сложившиеся традиции метростроения, когда значительная часть линий проходит по поверхности. 3 Примеры таких городов: Лондон (55% линий наземные) и Чикаго (около 90% линий наземные). 3