Почему в мостах применяют температурные зазоры, а не жесткое соединение секций?

В мостах применяют температурные зазоры (деформационные швы), а не жёсткое соединение секций, чтобы предотвратить появление значительных напряжений в конструкциях от действия перепадов температуры. nsportal.ru

Мосты располагаются на открытой местности и склонны к износу от температурного воздействия. apni.ru При нагревании металл расширяется, а зимой, наоборот, сужается. yandex.ru Если крепить секции моста жёстко, то при изменении температуры не будет места, куда может происходить это расширение, что может привести к повреждениям конструкции. yandex.ru

Деформационные швы также позволяют обеспечить равномерное распределение поступающей нагрузки и защитить мост от вредоносных факторов окружающей среды. apni.ru