Разделение Москвы на зоны при расчёте стоимости проезда в общественном транспорте было введено для удобства пассажиров, проживающих на вновь присоединённых территориях. 1
Изначально действовали две тарифные зоны: 1
Также был создан переходный участок между зонами, чтобы жители посёлков, находящихся по разные стороны границы, могли использовать более дешёвые билеты при перемещении на короткие расстояния (до 20 км). 13
Цель такого решения — сделать общественный транспорт более экономичным и удобным для всех пассажиров. 1