В местах изменения направления трассы устанавливают анкерные опоры, потому что они способны воспринимать усилия не только от веса проводов и арматуры, давления ветра, но и от натяжения проводов. 3

В таких местах на опору приходится результирующая нагрузка от тяжения проводов смежных пролётов. 2