Почему в горной местности допускаются большие продольные уклоны для автомобильных дорог?

В горной местности допускаются большие продольные уклоны для автомобильных дорог, потому что сложный рельеф местности требует специальных проектных решений, которые учитывают особенности движения в таких условиях. cyberleninka.ru

Некоторые из них:

• Разделение проезжей части на направления для подъёма и спуска. www.mos.ru Продольные уклоны для спусков можно увеличивать по сравнению с уклонами для движения на подъём, но не более чем на 20‰. www.mos.ru
• Предусмотрение площадок для остановки автомобилей. www.mos.ru primorsky.ru Их выбирают с учётом безопасности стоянки, чтобы исключить появление осыпей и камнепадов. www.mos.ru primorsky.ru
• Устройство противоаварийных съездов. www.mos.ru primorsky.ru Их устраивают на затяжных спусках с уклонами более 50‰, перед кривыми малых радиусов, расположенными в конце спуска, а также на прямых участках спуска через каждые 0,8–1,0 км. www.mos.ru primorsky.ru

Продольные уклоны дорог и улиц должны обеспечивать нормальные условия движения автомобиля. cyberleninka.ru Хотя современные машины могут преодолевать значительные подъёмы, скорость движения при этом заметно снижается. cyberleninka.ru