Почему в буксовом узле может произойти повышенный нагрев?

Некоторые причины повышенного нагрева буксового узла:

• Излишнее количество смазки. www.regtransservice.ru rcit.su При этом поверхность верхней части корпуса буксы нагревается равномерно, а из лабиринтной части буксы вытекает смазка. www.regtransservice.ru Нагрев может произойти непосредственно после монтажа (ревизии). www.regtransservice.ru
• Заедание в лабиринте. www.regtransservice.ru Происходит из-за отсутствия зазора между лабиринтной частью корпуса буксы и лабиринтным кольцом. www.regtransservice.ru При этом задняя часть корпуса буксы нагревается больше передней. www.regtransservice.ru
• Неисправность подшипников. www.regtransservice.ru Нагрев может возникнуть из-за разрыва внутреннего кольца, малого осевого и радиального зазоров подшипников, излома или износа сепаратора, отсутствия или потери смазкой своих свойств, неправильной сборки подшипников и других деталей, попадания посторонних тел (песок, металлические включения и т. п.). www.regtransservice.ru
• Неправильная сборка тележки. www.regtransservice.ru Например, перекос рамы, неточная установка шпинтонов. www.regtransservice.ru
• Воздействие тягового тока. cyberleninka.ru Нагрев буксовых узлов может быть вызван воздействием тягового тока, проходящего через раму тележки и буксовые узлы из-за их низкого электрического сопротивления. cyberleninka.ru

Повышенный нагрев буксового узла с различной степенью интенсивности может привести к большому количеству неисправностей. mnv.irgups.ru