Почему трехсекционный электровоз 3ЭС5К считается самым мощным локомотивом для грузовых поездов в России?

Трёхсекционный электровоз 3ЭС5К «Ермак» считается мощным локомотивом для грузовых поездов в России из-за высокой мощности, которую он обеспечивает за счёт количества секций. drivetrend.ru

Мощность часового режима электровоза — 9840 кВт, сила тяги продолжительного режима — 634 кН (64,7 тс). seltrans.ru

Кроме того, в сравнении с обычным трёхсекционным «Ермаком» 3ЭС5К способен повысить вес грузовых поездов на 200 тонн. company.rzd.ru

Электровоз предназначен для транспортировки тяжёлых грузовых составов или работы на участках пути со значительным уклоном. ru.ruwiki.ru