Почему трехмерная дорожная развязка эффективнее обычной кольцевой?

Трёхмерная дорожная развязка может быть эффективнее обычной кольцевой по нескольким причинам:

• Повышение пропускной способности и снижение заторов. itcm-proekt.ru Трёхмерная модель включает в себя не только геометрию дорог, но и инженерные коммуникации, отметки рельефа, расположение опор, отбойников, светофоров и других элементов. itcm-proekt.ru Это позволяет точно увязать проект с окружающей застройкой и избежать проблем на этапе строительства. itcm-proekt.ru
• Возможность управления большим объёмом данных. itcm-proekt.ru Трёхмерное моделирование даёт возможность управлять большим объёмом информации: от технико-экономических характеристик до сроков выполнения работ. itcm-proekt.ru При внесении изменений в одну часть проекта все связанные разделы автоматически обновляются, что снижает количество ошибок и противоречий в документации. itcm-proekt.ru
• Интеграция с интеллектуальными транспортными системами. itcm-proekt.ru Всё чаще развязки проектируются с учётом внедрения таких систем, которые позволяют адаптировать движение к реальным условиям. itcm-proekt.ru Это может быть адаптивное управление светофорами, системы видеонаблюдения, считыватели трафика и прогнозирование загрузки узла. itcm-proekt.ru

При этом у многоуровневых развязок есть и недостатки: они самые дорогие и занимают много места. www.techinsider.ru