Почему транспортно-логистическая инфраструктура Дальнего Востока слабо задействована?

Некоторые причины слабой задействованности транспортно-логистической инфраструктуры Дальнего Востока:

• Удалённость населённых пунктов. ussurmedia.ru Многие из них расположены далеко от региональных центров, что удлиняет маршруты доставки и увеличивает их стоимость. ussurmedia.ru
• Недостаточно развитая транспортная инфраструктура. ussurmedia.ru В регионе требуют модернизации 1,6 тыс. мостов, из которых почти 400 находятся в аварийном состоянии. ussurmedia.ru Также есть проблемы с состоянием подъездных путей к международным пунктам пропуска. ussurmedia.ru
• Сложные климатические условия. ussurmedia.ru Зимы суровые, с частыми снегопадами, которые могут усложнить или даже парализовать движение. ussurmedia.ru В межсезонье — распутица, которая затрагивает грунтовые дороги и снижает доступность удалённых населённых пунктов. ussurmedia.ru
• Недостаток квалифицированных кадров. ussurmedia.ru dvobozrenie.ru В логистике обострился дефицит персонала: высокий спрос наблюдается на водителей грузового автотранспорта, работников склада, экспедиторов, курьеров. ussurmedia.ru
• Перегруженность портов и границ. railtrans.pro С ростом товаропотока Дальний Восток столкнулся с перегрузкой транспортной инфраструктуры. railtrans.pro
• Нехватка транспортных мощностей. railtrans.pro Инфраструктура не всегда справляется с растущим спросом на грузоперевозки из Китая. railtrans.pro Это выражается в недостатке контейнеров, дефиците складских и перегрузочных терминалов, а также нехватке профессиональных логистов и перевозчиков. railtrans.pro