Несколько причин дисбаланса между международными и внутренними авиаперевозками:

• Ограничение провозных ёмкостей. 1 Потенциал для роста пассажиропотока ограничен наличием провозных ёмкостей, которые не увеличиваются. 1
• Использование части флота на международных линиях. 1 После страхового урегулирования часть флота стало возможно использовать на международных линиях, поэтому на внутренних предложение не растёт. 1
• Достижение определённой насыщенности туристического сегмента рынка. 1 Это может происходить на фоне постепенного расширения международной маршрутной сети. 1
• Высокие цены на авиабилеты. 25 Тарифы авиакомпаний являются инструментом, с помощью которого они поддерживают занятость кресел и максимизируют выручку с каждого рейса. 1
• Несогласованность планов модернизации национальной системы организации воздушного движения. 2 Из-за этого спрос на международные и внутренние воздушные перевозки превышает пропускную способность системы, что ограничивает международные транзитные воздушные потоки и сдерживает развитие внутренних. 2