Почему строительство подводного участка под Ла-Маншем считалось столь сложной инженерной задачей?

Строительство подводного участка под Ла-Маншем считалось сложной инженерной задачей по нескольким причинам:

• Геологические особенности участка. en.wikipedia.org Дно пролива состоит из мела и известковой глины, что благоприятствует сооружению тоннеля. stimul.online Однако на французской стороне, особенно вблизи побережья, мел был более твёрдым, хрупким и раздробленным, чем на английской. en.wikipedia.org
• Приток воды. en.wikipedia.org При строительстве туннелей под водой серьёзной угрозой для здоровья и безопасности является значительный приток воды из-за высокого гидростатического давления со стороны моря наверху в условиях слабого грунта. en.wikipedia.org
• Погода. stimul.online Ла-Манш известен сильными ветрами, достигающими 160 км/ч, а также своими мощными приливами, высота которых может достигать 14 метров, что создало бы недопустимые нагрузки на надводную конструкцию. stimul.online
• Временные рамки. en.wikipedia.org Поскольку проект финансировался из частных источников, первостепенное значение имела скорейшая финансовая отдача. en.wikipedia.org
• Взаимодействие с различными организациями. geoinfo.ru В процессе изысканий, проектирования и строительства тоннеля требовалось чётко взаимодействовать с инвесторами, банками, органами государственной власти и безопасности, экологическими организациями, местными органами власти, общественными организациями, средствами массовой информации и другими. geoinfo.ru